You're here:Home

PODUL SI TRAMVAIUL

Tuesday, 30 March 2010

Viceprimarul Gheorghe Carp le
cere celor care contesta necesitatea
construirii podului rutier peste Crisul
Repede sa-si aduca aminte cat costa un
singur tramvai Siemens, din cele 10
achizitionate de administratia Filip in
urma cu 2 ani.
Pretul unei astfel de garnituri este mai
mare decat al unui pod, iar in ceea ce
priveste utilitatea nu exista termen de
comparatie, spune Carp.

GHEORGHE CARP - viceprimarul Oradei

"Un pod costa 2,5 milioane de Euro, fata
de un tramvai, care costa 3 milioane si
ceva de Euro, iar utilitatea, totusi, a
podului... Peste un pod poate trece
tramvaiul, dar peste tramvai nu poate trece
podul.
Bineinteles ca am dori sa facem mult mai
multe, dar astia sunt banii. Suntem foarte
stramtorati, dar, din experienta noastra,
costurile estimate prin proiectare sunt cu 15-
20% mai mari decat sumele cu care se
liciteaza lucrarile"

Cele 10 tramvaie Siemens, la care face
referire viceprimarul Oradei, au fost
achizitionate in baza unui contract de 27 de
milioane de Euro, incheiat de
municipalitate in urma cu 2 ani.
Pretul unei garnituri a fost de 2,7 milioane
de Euro, iar nu peste 3 milioane, asa cum a
afirmat Gheorghe Carp.

Proiectul unui pod peste Crisul Repede,
care sa lege cartierele Rogerius si Iosia a
fost adus in discutie in urma cu 3 saptamani
de primarul Ilie Bolojan.
Acesta a prezentat un studiu de fezabilitate
in care sunt propuse 5 variante de
amenajare: trei din beton sau beton si
otel, unul pe cabluri si unul cu arc.
Costurile realizarii sunt estimate intre 2,5 si 3,
5 milioane de Euro.

Rep: Dan Olteanu

Comments

Comentariu nou

Cautare